Verschillen tussen roestvrij stalen buizen en buizen

Er zijn enorme verschillen die we kunnen overwegen voor de verschillen tussen roestvrij stalen buizen en buizen. In de markt van vandaag Roestvrij stalen buis en roestvrij stalen buis heeft een enorme markt. Op het gebied van SS Pipe en SS Tube hebben Scoda-buizen hun potentieel.

Metalen buizen vullen tal van behoeften in de huidige infrastructuur. Het moet dus flexibel, solide en redelijk zijn. Twee hoofdbuis producerende vormen zijn gemaakt om de problemen van de samenleving aan te pakken, getrokken over de doorn (DOM) en consistent. De twee procedures creëren buizen geproduceerd met behulp van een paar metalen, waaronder; koper, staal en aluminium. In elk geval mag u er rekening mee houden dat individuen de term pijp en buis wederzijds gebruikten. In elk geval is er een onderscheid tussen buizen en pijpen. Laten we eerst kijken wat pijp en buis zijn.

Wat is Pipe?

De pijp is een gewichtdichte, rotonde lege ruimte die wordt gebruikt in kanalisatiekaders om gassen of vloeistoffen te transporteren.

Wat is Tube?

Over het web zul je zien dat de buis een rond basisgedeelte is en de wanorde begint vanaf hier. In olie- en gasbedrijven worden buizen gebruikt als een basisonderdeel en worden ze ook gebruikt in de warmtewisselaar en worden ze warmer voor een proceduretoepassing. We moeten het onderscheid controleren. Het belangrijkste contrast is de manier waarop de maat wordt gekenmerkt voor de buis en buis.

Verschillen tussen roestvrij stalen buizen en buizen

1. Contrast in de manier waarop de grootte wordt genoemd

Amerikaanse code en standaard geïdentificeerd met olie en gas, bijvoorbeeld ASME B31.3 Procesleidingcode en ASME-gebied IX Drukvatconfiguratiecode gebruiken de term NPS - nominale pijpmaat om de afstand over de pijp te karakteriseren. Hoewel door buis, buismaat wordt gekenmerkt infix-nummer, hetzij in mm of inch.

Contrast in de manier waarop de grootte wordt genoemd - Scoda Tubes Ltd

2. Buisdiameter en buisdiameter

Pijpbreedte zinspeelt op een ogenschijnlijke meting die niet echt is. Pijpschema verwijst naar de dikte van de scheidingswand (u kunt het schema en de details van de dienstregeling vinden). De echte fysieke externe afstand is groter dan de ogenschijnlijke OD.
De afstand tussen de buizen duidt dan opnieuw op de echte buitenmeting. Aan het einde van de dag is de echte fysieke OD van een buis alleen equivalent aan zijn ogenschijnlijke OD. Bijvoorbeeld: de echte buitenbreedte van 1¼ "pijp is 1.625" - terwijl de 1¼ "buis een echte 1.25" buitenafstand heeft.
Pijpen verplichten grotere toepassingen met grootten van een halve inch tot enkele voeten. Buizen worden vaak gebruikt in toepassingen die kleinere breedten vereisen. Hoewel pijpen van 10-inch normaal zijn, is het ongebruikelijk dat je over een 10-inch-buis gaat.

Buisdiameter en buisdiameter - Scoda Tubes Ltd

3. Onderscheid in de manier waarop de dikte wordt genoemd

De pijldikte wordt aangegeven in Schema terwijl de buisdikte wordt bepaald in fixnummer, ofwel in mm of inch.

Roestvast stalen buis- en buisdikte - Scoda Tubes Ltd

4. Pijptolerantie en buistolerantie

Pijpen worden normaal gebruikt voor transporteren of verspreiden, op dat moment worden de eigenschappen van gewicht of rechtheid, rondheid volledig bepaald, de veerkracht voor pijpen is relatief vrijer dan buizen. Hier duidt de veerkracht op afstand over weerstand, veerkracht van de verdeeldikte, veerkracht van rechtheid, weerstand tegen ronding, enzovoort.

5. Mechanische eigenschappen en chemische eigenschappen

Voor buizen zijn het gewicht, de opbrengstkwaliteit en de ductibiliteitseigenschappen steeds belangrijker. Hoe dan ook, voor buizen is de hardheid, stijfheid, hoge nauwkeurigheid de weg naar hoog kaliber. Die componenten zoals C, Mn, S, P, Si zijn de belangrijkste stofcomponenten voor pijpen, en er zijn weinig micro-elementenbenodigdheden. Terwijl voor slangen, de micro-elementen zijn van cruciaal belang voor de kwaliteit en het proces.

6. Buisvormige vorm

De structuur van een buis hoeft niet betrouwbaar rond te zijn. Het kan heel goed ook vierkant of rechthoekig zijn. Ze zijn over het algemeen vouwgelast.
Pijp is dan weer constant rond en onbuigzaam. Het kan niet moeiteloos worden gegoten zonder het gebruik van een buitengewone versnelling. Pijpen zijn doorgaans consistent en worden met het gewicht geëvalueerd om weg te blijven van gemorste vloeistoffen, aangezien deze voor het grootste deel vloeistoffen of gassen transporteren.

7. Verschillen tussen het productieproces van roestvrij stalen buizen en buizen

Hier zijn er vier, zoals hieronder
• Rollen en lassen
• De reinigings- en verwarmingsfase
• Koudtrekproces
• Afwerkingsproces

8. Kosten en prijs

Volgens bovengenoemd, zal het maken van buizen aanzienlijk meer werk, vitaliteit, materiaal enzovoorts vergt, dus de creatiekosten zijn hoogstwaarschijnlijk hoger dan die van buizen. Wat meer is, vanwege het feit dat de abnormale toestand van buizen noodzakelijk is, zal de lage opbrengst van buizen eveneens de kosten en kosten opbrengen. Terwijl de procedure van pijpen minder veeleisend is. Wat meer is, zijn de buizen gemaakt in een aanzienlijk pakket en verlaag de kosten.

9. Gebruik van buizen en buizen

Pijpen worden gebruikt voor vloeistoffen en gassen, bijvoorbeeld water, olie, gas of propaan of als stoompijp, ketelpijp, enzovoort. Daarom is de afstand tussen de buitenkant en de binnenkant de belangrijkste schatting - deze laat zien welke hoeveelheid door de pijp kan vloeien. Op dezelfde manier is dat de reden waarom de gewichtsclassificatie zo belangrijk is, gezien het feit dat het gewicht onder het voertuig of het juiste gewichtsgebied moet liggen. In elk geval worden buizen regelmatig gebruikt voor toepassingen waarbij exacte externe afstanden nodig zijn, zoals bij medicinale buizen, wapenonderdelen, moderne onderdelen, koelere buizen, warme wisselaarbuizen en verwarmingsbuizen. Buizen worden over het algemeen gebruikt in restauratief gebied, ontwikkeling, structuur of dragende en zo verder.

10. Materiaal

Het tunnelen van aka piping is meestal gemaakt van koolstofstaal of laag samengesteld staal. Terwijl slangen vaak gemaakt zijn van zacht staal, aluminium, metaal, koper, chroom of roestvrij staal, enzovoort. Divers materiaal leidt eveneens tot verschillende kosten en kosten.
Scoda-buizen zijn de maker van hoogwaardige behandelde stalen buizen en pijpen, in de productie van roestvrij stalen buizen en pijpen zijn wij toonaangevend voor de Indiase en internationale markt. Gunstige dingen voor scoda-buizen beperkt, we hebben een limiet met betrekking tot PIPE 12 "nb Size en voor Tube 76.10 mm. De Stainless Steel Tubing is een markt die voortdurend wordt uitgebreid en Scoda is hier een grote speler voor een lange race. Scoda Tubes ltd is een van de belangrijkste producenten van roestvrij stalen buizen in India. We leveren onze klanten de meest abnormale hoeveelheid roestvrijstalen artikelen. Wij zijn roestvrij stalen buizenfabrikant uit India.

Scoda Tubes Limited is een van de toonaangevende fabrikanten en exporteurs van roestvrij stalen buizen en buizen in India. We produceren voornamelijk Naadloos en gelast roestvrij staal - Buizen, buizen, buizen van warmtewisselaars, hoge precisie en instrumentatiebuizen.

We hebben de expertise om te produceren Naadloze buizen van roestvrij staal met gegarandeerde kwaliteit van dichtere dimensionale toleranties en een hogere corrosieweerstand Naadloze buis van roestvrij staal. We gebruiken de beste kwaliteit grondstoffen om te produceren Rvs Warmtewisselaar Buizen, die ISO, IBR, EIL en OHSAS gecertificeerd zijn.

Wij zijn ook een van de grootste Roestvrij stalen naadloze buizen exporteurs uit India. Wij bieden RVS naadloze buis in verschillende NB-formaten, schema-afmetingen en kwaliteiten volgens de eisen van de klant.

Ons Roestvrijstalen productie-eenheid is in staat om grote en aangepaste bestellingen van onze klanten over de hele wereld te produceren. Mail ons voor meer informatie over onze roestvrij stalen buizen voor naadloze en gelaste buizen, buizen en warmtewisselaars.

Scoda Tubes Ltd. - Fabrikant van buizen van roestvrij staal en buizen in India.